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    公司新聞

    雙螺桿空壓機故障征兆尚不明顯

    發布日期:2020-07-16 23:11 | 點擊數:

      搗缸的前兆。搗缸屬破壞性較大的機械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,柴油發電機這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,后連桿螺栓完全脫落或折斷,雙螺桿空壓機連桿及軸承蓋甩出,打破機體及有關零件。

      斷軸的前兆。當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產生隱性裂紋時,故障征兆尚不明顯,隨著裂紋的擴大加重,發動機曲軸箱內發出沉悶的敲擊聲,轉速變化時敲擊聲加重,發動機冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發動機產生抖動,雙螺桿空壓機曲軸斷裂,隨即烯火。因此,當發動機曲軸箱內出現異常聲響時,應立即停機檢查。

      例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中,用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,柴油發電機其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,雙螺桿空壓機孔內裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車與船舶等發動機中的重要零件,柴油發電機它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動,并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。連桿在工作中,除承受燃燒室燃氣產生的壓力外,還要承受縱向和橫向的慣性力。因此,連桿在一個復雜的應力狀態下工作。它既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力。

      地址:棲霞區和燕路346號沃爾瑪內; 所屬地區:下關區和燕路; 所在城市:南京;

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