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    技術支持

    帕金斯柴油機ECU特調永遠騙不了人的地方

    發布日期:2021-03-29 20:43 | 點擊數:

      提到沃爾沃你可能個想到安全,尤其是近兩年,只要沃爾沃發布新車便能在分分鐘“引爆”朋友圈,“吸粉兒”無數。但其實在激情澎湃的賽道上同樣擁有屬于沃爾沃的一片天空,車主平常喜歡開快車,車友的路虎運動版之前刷過,效果還不錯,也就想著刷一下。ECU升級車型:17款沃爾沃V602.0T T5智逸版。

      此款老T5外觀自然沒有新款那么霸氣,少了“雷神之錘”大燈。前保險杠線條平整,中網進氣格柵尺寸比較大,兩側垂直的霧燈以及單體式前大燈設計都是老款的標志。

      獨特的扁平造型體現了優雅與運動特征,更加精美細致。動力性能和經濟燃油性很高。

      動力方面,沃爾沃V60搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發動機功率180KW(245P),康明斯發電機扭矩350NM。

      很多車主糾結的外掛電腦、罐頭程序、特調程序,康明斯發電機怎么選?外掛便宜可以二手轉賣,欺騙傳感器提升很??;罐頭一次性寫入,不管滿不滿意無法修改,就只能這樣用;特調需要個性化一對一,時間長成本高,提升大且穩定,滿意為止。ING performance專注汽車動力升級,成立至今具有10多年的歷史,對德系車有豐富的ECU的調校經驗,狩獵范圍同樣包括美日系車型,海量案例每日更新!

      通過對進氣歧管壓力、點火提前角、轉速、時速、燃油修正等參數測試分析,實現精準定制調校。

      此款車型需要選擇AT設備采用Bench先解密,再使用OBD直讀的方式進行ECU升級。

      刷之前首先要讀取車輛數據,發給遠端(多是國外)的工程師根據現有數據一對一優化。調校時間根據實際情況或有不同,通常兩個小時左右程序即可傳回。

      后將ING特調程序回傳導入ECU中,接下來是反復測、康明斯發電機反復調,有條件就上馬力機,沒條件就街上跑,直到滿意為止。

      一階數據+45p、+50NM,車主追求駕駛感受,并未進行0-100實測。

      ECU特調永遠騙不了人的地方在于——明顯不明顯,完完全全交由客戶體驗。在路試期間,車主反饋升級后油門異常靈敏,輕輕一點車子就要往前竄,低扭強勁有力,加速也沒有絲毫遲滯感!

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